Σύσκεψη στο γραφείο του ΥΕΘΑ για τα εξοπλιστικά του Πολεμικού Ναυτικού: Αναζητείται σοβαρότητα και υπευθυνότητα

ΣΧΟΛΙΟ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟΥ : Ο καράφλας με την σοβαρότητα είναι τσακωμένος εδώ και μήνες. Είναι μεγάλος παπατζής. Χρειαζόμαστε πολλές  Ολγα Τρεμη για να τον κρατάνε μπουκωμένο.Εδώ λέει ότι έμεινε διαθέσιμο 1 δις για τα προγράμματα του Ναυτικού, μέχρι τώρα ξέραμε ότι τα εναπομείναντα ήταν 2.2 δις (5.5 - 3.3 των FDI)...που πήγε το 1,2 δις οεοοο;;

Εκτενής σύσκεψη πραγματοποιήθηκε στο γραφείο του Υπουργού Εθνικής Άμυνας (ΥΕΘΑ) Νίκου Δένδια με επίκεντρο τη πορεία των εξοπλιστικών προγραμμάτων του Πολεμικού Ναυτικού. Μολονότι, ο ΥΕΘΑ αρέσκεται στη δημιουργία και καλλιέργεια επικοινωνιακών «αφηγημάτων» διαμέσου των δηλώσεων του, όπως η περιβόητη «Ατζέντα 2030», εντούτοις εξακολουθεί να μην έχει λάβει απολύτως καμία απόφαση για το άμεσο μέλλον του Πολεμικού Ναυτικού. Η σύσκεψη έλαβε χώρα παρουσία του Αρχηγού ΓΕΝ Αντιναυάρχου Δημητρίου-Ελευθερίου Κατάρα ΠΝ.

Με λίγα λόγια δεκαετές κενό και ΠΝ τριών πλοίων, αφού 4η FDI, MEKO MLU, κορβέτες αγνοούνται.

 

ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :

Μετά το επιτυχημένο σωματείο Φ.ΛΟΚ.Ι., η Πτώση & Διάστρεμμα  ανακοινώνει την ίδρυση του ανταγωνιστικού(;) σωματείου "Μικρή Ολλανδέζα". Με κάθε εγγραφή δώρο γιγαντοαφίσα της Sigma και μια κονκάρδα!! Αν είσαι τυχερός θα είναι η 12516 αλλιώς 11515/10514!!Ραντεβού στην DEFEA!

Το είχα γράψει και παλιότερα, ότι ο ηθοποιός και το τσίρκο του είχαν τρεις επιλογές όσον αφορά το ΠΝ. α)Υπερδεκαετές πλάνο με νέες ναυπηγήσεις (εξωτερικό και εγχώρια) β) μείωση της οροφής των πλοίων επιφανείας γ) στόλος στα χαρτιά με απόκτηση ανεπαρκών σκαφών(MMSC/LCS, M, LF).

Τελικά ο άριστος ήταν της λογικής Αμερικάνικα  ή τίποτα. Είχαμε δύο χρόνια που προσπαθούσαν πάση δυνάμει μαζί με δημοσιογραφικούς τσάτσους να επιβάλλουν το χρέπι MMSC στο ΠΝ. Αναλογιζόμενος το πολιτικό κόστος και λόγω διάφορων γεγονότων προχώρησε στην αγορά μόλις 3 FDI.

Η προσπάθεια να μπουν κάπως οι Αμερικάνοι  στο ΠΝ προφανώς συνεχίστηκε τα επόμενα δύο χρόνια, με αναπαραγωγή διαφόρων παραμυθιών για την ανάγκη απόκτησης της τράτας LCS ενώ παράλληλα κορόιδευαν τους πολίτες για εγχώριες ναυπηγήσεις κορβετών, είτε γαλλικές, είτε ιταλικές.

Σε ακρόαση από τον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ το πλήρωμα της φρεγάτας ΥΔΡΑ για τα όσα τραγελαφικά συνέβησαν στην Ερυθρά Θάλασσα

ΣΧΟΛΙΟ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟΥ : Μαζεύτηκαν οι άχρηστοι εκεί στο ΓΕΕΘΑ να κάνουν ακρόαση τους ναυταίους. Στα αρχίδια τους σας γράφουν και καλά κάνουν. Αγοράστε gowind και fdi, αλλιώς βγάλτε τον σκασμό και αφήστε τον στόλο να εξαφανισθεί με την ησυχία του, χαρτογιακάδες του δημοσίου. Μην ξεχάσετε να αγοράσετε και φου35 για να είναι ευχαριστημένη η πρεσβεία και η LM και αφήστε το ΠΝ με 3 φρεγάτες. Για τα φου35 άλλη μια προμήθεια χωρίς όπλα. Καρκίνο γαμώ το σπιτάκι σας.

 

Σε ακρόαση δέχτηκε ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ τα 205 μέλη του πληρώματος της φρεγάτας «ΥΔΡΑ» που επέστρεφε απο την πρώτη πολεμική επιχείρηση στην Ερυθρά Θάλασσα.

Πριν τον χτεσινό απόπλου της δεύτερης φρεγάτας «ΨΑΡΑ» που θα σκατζάρει την «ΥΔΡΑ» στην Ερυθρά Θάλασσα, ο αρχηγος ΓΕΕΘΑ συναντήθηκε με το πλήρωμα της ΥΔΡΑΣ σε μια προσπάθεια να κατευνάσει τα πνεύματα και να σταματήσουν οι διαρροές στον τύπο ως προς τον μεγάλο βαθμό επικινδυνότητα της συγκεκριμένης αποστολης. Αφού τους διαβεβαίωσε πόσο υπερήφανη είναι η υπηρεσία για εκείνους τους υποσχέθηκε ότι θα παρασημοφορήσουνε σε ειδική τελετή. Στη συνέχεια ο Α/ΓΕΕΘΑ έδωσε τον λόγο σε ΟΛΑ τα μέλη του πληρωματος και κατέγραφε μια προς μια τις παρατήσεις τους.

Το ενδιαφέρον του αρχηγού ήταν να τσεκάρει τον βαθμό ακρίβειας των όσων αποκάλυψε το Ieidiseis στις 10 Ιουνίου με τίτλο : Συγκλονιστικές μαρτυρίες μελών της φρεγάτας «ΎΔΡΑ»: « Επιστρέψαμε από την κόλαση».

Έμαθαν απ' τα διδάγματα της Ουκρανίας τα παιδιά. Τι έμαθαν;; Ότι γαμιούνται ζόρικα.

ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :

Έμαθαν απ' τα διδάγματα της Ουκρανίας τα παιδιά. Τι έμαθαν;; Ότι γαμιούνται ζόρικα.  

Μάγκες αυτά μόνο εδώ συμβαίνουν, επειδή δυστυχώς ακόμα δεν έχει καταρρεύσει η Αμερική. Θα έρθει όμως η ώρα διάολε και η ΣΙΑ θα είναι τόσο άχρηστη όσο και η ντόπια.

Πως απαντάμε στο ναυπηγικό πρόγραμμα της Τουρκίας με ναυπηγήσεις μετά το 2030; Ποιο πολύ για μίζες κάνει η υπόθεση. Αν ήθελαν να απαντήσουν στην Τουρκία δεν θα συζητούσαν για 6 rafale. Θα έπαιρναν 4η FDI και 4 gowind. Ούτε θα αγόραζαν την παπάρια που λέγεται switchblade. Το να κάνουν δύο τις FDI ή να βρουν λεφτά για 4η fdi και 4 gowind δεν τους έχει περάσει απ' το μυαλό ε;; Τι κρίμα που δεν τα τύλιξε η μάνα τους με τον ομφάλιο λώρο.

Πολεμικό Ναυτικό: Εισηγήσεις για την προμήθεια 4ης Belharra

ΣΧΟΛΙΟ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟΥ : Εμείς το φωνάζουμε εδώ και χρόνια. Δεν λυγίζει μόνο η πολλή μαλακιά. Μια χαρά μπορεί και η πραγματικότητα να λυγίσει του πάντες. Το Π.Ν ή θα τραβήξει μπροστά ή θα κάνει χώρο για τον τουρκικό στόλο. Τρία χρόνια βαυκαλιζόμασταν με ένα σωρό βλακείες αντί να κάνουμε τα προφανή και τα λογικά: 4η FDI, κορβέτες, ΕΜΖ ΜΕΚΟ. Πληρώνουμε το τίμημα των επιλογών μας. Και θα τα πληρώσουμε με πολύ άσχημο τρόπο στο μέλλον. Η εθνική ναυτική και συνολικά η εθνική στρατιωτική ισχύς συρρικνώνεται (κάποιοι την συρρικνώνουν συστηματικά) και θα συρρικνωθεί δραματικά. Τα υπόλοιπα περί «ισχυρής αποτροπής» είναι για το εκλογικό αφήγημα. Σοβαρός σχεδιασμός δεν υπάρχει.

 

Εισηγήσεις για την απόκτηση 4ης φρεγάτας FDI Belharra δέχεται η ηγεσία του ΓΕΝ αλλά και το υπουργείο Εθνικής Αμυνας, μετά το «ναυάγιο» με τις μονάδες επιφανείας LCS και την αδυναμία που διαπιστώνεται στην εξεύρεση ικανών πλοίων ενδιάμεσης λύσης για το Πολεμικό Ναυτικό. 

Η παραχώρηση των αμερικανικών παράκτιων περιπολικών μέσω του EDA δείχνει να απορρίπτεται τόσο από την πολιτική όσο και από τη στρατιωτική ηγεσία, με βασικό κριτήριο το υπέρογκο κόστος των απαιτούμενων μετατροπών ώστε να απαντούν στις επιχειρησιακές ανάγκες του Πολεμικού Ναυτικού. Παράλληλα, το σενάριο συμμετοχής της Ελλάδας στην κλάση Constellation του αμερικανικού Ναυτικού παραμένει σε θεωρητικό επίπεδο μιας και η σχεδίαση του πλοίου δεν έχει ολοκληρωθεί και οι καθυστερήσεις διαδέχονται η μία την άλλη. 

Θα είχε λογική από τους Αμερικάνους ο επανασχεδιασμός των FREMM και η όποια καθυστέρηση αν παράλληλα είχαν επιτύχει την αύξηση του φερόμενου οπλισμού.

ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :

Θα είχε λογική από τους Αμερικάνους ο επανασχεδιασμός των FREMM και η όποια καθυστέρηση αν παράλληλα είχαν επιτύχει την αύξηση του φερόμενου οπλισμού. Εξάλλου το κάθε ναυτικό έχει διαφορετικές ανάγκες. 

Ωστόσο μετά το φιάσκο των LCS και Zumwalt έπρεπε απλά να πάρουν, όπως και έκαναν, έτοιμο σχέδιο και να κουμπώσουν τα συστήματα/αισθητήρες που επιθυμούσαν για άμεση αύξηση των οροφών. Στην πραγματικότητα μιλάμε για πλοία δεύτερης γραμμής, ότι έπρεπε να είναι δηλαδή τα LCS. Πρώτης γραμμής είναι τα ΑΒ και η νέα κλάση αντιτορπιλικών.

Αντίθετα κατάφεραν ένα ακόμα πρόγραμμα να έχει καθυστερήσεις, ισχνή αύξηση οπλισμού και αύξηση κόστους. Ακατανόητα πράγματα. Εδώ κάποιοι ονειρεύονται το 2030 FFG από ελληνικά ναυπηγεία. Είπαμε η πραγματικότητα δεν αλλάζει και ας αναπαράγουν fake news κάποιοι. 

Το ΠΝ είναι εθνική υπόθεση. Φτάνει ποια με τα PASS. Τα νησιά μας και ο εθνικός μας πλούτος είναι αναντικατάστατος και δεν αγοράζεται με τα PASS.

ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :

Λαμβάνοντας υπόψη πως η Γερμανία συναίνεσε για το ECOFIN, έχοντας εξασφαλίσει μεγάλο εξοπλιστικό πρόγραμμα, πόσο θα άλλαζε η κατάσταση στην Αν. Μεσόγειο, εάν η κυβέρνηση υπέγραφε 4 κορβέτες Gowind, την 4η FDI (που αθέτησε), Meko upg και 4 υποβρύχια Type212CD;;

Κόστη :

🔸 1 $bil 4η FDI HN
🔸 2,4 $bil 4 Gowind HN
🔸 4 $bil Type-212CD
🔸 700 $mil upg Meko 200 

Καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη του πολέμου δεν θα παίξουν ούτε τα Leopard, ούτε τα Lynx. Καθοριστικό ρόλο θα έχει η ΠΑ και το ΠΝ. Προτιμότερο να πάρουν οι Γερμανοί συμβόλαιο για υποβρύχια, παρά για τεθωρακισμένα. Με τα πρώτα ο τουρκικός στόλος δεν θα μπορεί να βγει απ' τα στενά.

Ο Φοινικοβαβυλώνιος Μητσοτάκης  αθέτησε τον λόγο του και δεν αγόρασε την 4η FDI. Πάγωσε και την αγορά 4 κορβετών. Είναι υπεύθυνος για αυτά τα χάλια. Το ΠΝ είναι εθνική υπόθεση. Φτάνει ποια με τα PASS. Τα νησιά μας και ο εθνικός μας πλούτος είναι αναντικατάστατος και δεν αγοράζεται με τα PASS.

Άντε να τελειώνουμε με τις κρίσεις, γιατί με αυτούς τα ψάρια θα βγάλουν πόδια και θα βγουν στην στεριά.

 ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :

Έλα κούρασαν οι άμπαλοι. Άντε να τελειώνουμε με τις κρίσεις, γιατί με αυτούς τα ψάρια θα βγάλουν πόδια και θα βγουν στην στεριά. Για να καταλάβετε πως μεταφράζεται αυτό. Έχουν πρόβλημα με τις LCS που δεν θα έχει επισκευαστεί το gear box απ' το USN, αλλά με αυτές που θα έχει, no problemo. Το λιγότερο όμως στην περίπτωση των προβληματικών ΠΑΘ LCS δεν είναι το κιβώτιο ταχυτήτων. 

Προβληματικές ήταν και πριν απ' αυτό, αφού δεν κατάφεραν ποτέ να ενσωματώσουν διάφορα modules επιχειρήσεων, όπως το ανθυποβρυχιακό ή το επιφάνειας. Μιλάμε για πλοίο που δεν έχει αντιπλοϊκούς NSM (μόνο οι independence έχουν, αυτές έχουν ήδη ρωγμές στο κύτος), δεν έχει πυραύλους επιφάνειας αέρος μέσης εμβέλειας, δεν κατάφεραν να του διασυνδέσουν επιτυχώς το RAM και το συρόμενο σόναρ. 

Ακόμα και η Lafayette είναι πολύ καλύτερο και δυνατό πλοίο από την μπακαλιαρότρατα τον Μίμη (LCS).

ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :

Πάντως εάν κάποιοι νοιάζονται τόσο πολύ για πλώρες και η Lafayette μας κάνει, αντί της LCS. Η Lafayette μπορεί να γίνει πολύ δυνατό πλοίο.Χαρακτηριστικά της Lafayette : 1)Stealth σχεδίαση 2) Οικονομική χρήση 3) 8 Exocet 4)100αρι πυροβόλο 5) Mistral.

Της προσθέτεις ένα RAM, βάζεις και A/T πυραυλάκια και είσαι κομπλέ.  Αντιθέτως η LCS φέρει όλα τα γνωστά προβλήματα, καίει σαν να είναι καταδρομικό και τι έχει; Ένα 57αρι πυροβόλο, 8 NSM και ένα ram. Άρα, τι βγάζουμε οικονομικά για μια 10ετια, max 15ετια με lafa για να κλείνουν τα κενά απ' την αναβάθμιση των meko και μέχρι να εκπονήσουμε σοβαρό πρόγραμμα ναυπήγησης.

Ταχύτητα 25 knots γράφουν για τις lafa. Ο οπλισμός ναι μεν είναι πολύ basic, αλλά οι Αμερικανοί θα μας ζητήσουν λεφτά για να βάλουν mk41 και μετά άντε να δούμε τι αλλά προβλήματα θα προκύψουν. Και γιατί γιατί να μη δώσουμε αλλά 5 δις για το ΠΝ;; Δηλαδή επείγουν τα Lynx ας πούμε;; Γιατί στα δημοσιεύματα κοντέψαμε ξαφνικά να αγοράσουμε 205 ΤΟΜΑ. Με 5 δις αγοράζουμε άλλες 3 κορβέτες και μας μένουν 3,5 δις για άλλες 3 φρεγάτες και έχουμε σύνολο 6 κορβέτες, 6 fdi, 4 Meko upg. Μέχρι το 2035 βρίσκουμε αλλά 4-5 δις και αλλάζουμε τις μεκο.

Ποτέ δεν μπορείς να μείνεις σε ησυχία, όταν έχεις να κάνεις με αυτοκαταστροφικό λαό.

ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :

Όσοι έχουν παρακολουθήσει την ιστορία των ελληνικών εξοπλιστικών, τους είναι εύκολο να αντιληφθούν ότι οι εξοπλιστικές αποφάσεις έχουν μέσα τους έντονα την πινελιά της εξοπλιστικής πολιτικής. Γι' αυτό ακριβώς τον λόγο οι Γάλλοι δεν πρέπει να καθησυχάζονται.

Το ΠΝ επέλεξε τις FDI. Σαν Έλληνες όμως έχουμε απαξιώσει πολλά οπλικά συστήματα. Εάν δεν θέλουμε ένα από αυτά να είναι οι FDI, τότε οι Γάλλοι θα πρέπει να παίξουν πολύ δυνατά και να δημιουργήσουν μια οικογένεια συστημάτων, που καμία κυβέρνηση δεν θα μπορεί να την παρακάμψει,για να κλείσει το μάτι άλλου. Εάν δεν θέλουμε οι FDI να έχουν χειρότερη μοίρα απ' τα τακάκια των Mirage, θα πρέπει να γίνουν 4 και μετά 10. 

Για να γίνει όμως αυτό, πρώτα πρέπει οι κορβέτες να είναι γαλλικές, δημιουργώντας έναν πυρήνα high- low συστημάτων.Εάν δεν είναι γαλλικές, τότε θα μπει ένα ακόμα CMS (ATHENA) στο ΠΝ να τα κάνει όλα πουτάνα και αργότερα το 2030+ θα μπει ένα ακόμα CMS (COMBATSS) για να τελειοποιήσουμε το "ΠΟΥΤΑΝΑ ΟΛΑ" που τόσο πολύ μας ελκύει σαν λαό τα τελευταία χρόνια.

Ενημέρωση ΥΕΘΑ στους αμυντικούς συντάκτες: «Πλησιάζει η απόφαση για τις κορβέτες-Δυσοίωνες οι προβλέψεις για τη 4η FDI»

ΣΧΟΛΙΟ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟΥ : Σε τιμή χώμα η 4η FDI και δεν θα την αγοράσουμε, για να ταΐζουμε λάθρο και γύφτους και για να κάνουμε σόου με aav7 και whidbey.Έγκλημα η μη άσκηση της option για την 4η φρεγάτα!!! Έχουμε σχέδιο Ναύσταθμο Αλμυρού, Ναυτικο Φρούριο Κρήτης ΣούπερΣούδα, κλπ Αλλά δε θα έχουμε πλοία ! Να βάλουν τους καλοταϊσμενους κώλους τους κάτω η πολιτική ηγεσία και να βρει τα κονδύλια. Για να ταΐζονται πατέ και βίγκαν χαλάλ μενού οι λάθρο εμφανίζονται λεφτά απ'το πουθενά. Μεθ' ορμής ακαθέκτου και δυσοίωνες προβλέψεις για την 4η FDI δεν πάνε μαζί. Ο κόσμος σας ψήφισε Παναναγιωτό για να φέρετε ασφάλεια, όχι για να μας απειλεί μια αλλοπρόσαλλη μαϊμού με βαλλιστικούς πυραύλους. Να βρεθούν τα κονδύλια και για την 4η FDI και για 4 κορβέτες.

Ενημέρωση στους διαπιστευμένους αμυντικούς συντάκτες του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας (ΥΠΕΘΑ) παραχώρησε η πολιτική και στρατιωτική ηγεσία. Η συνάντηση ολοκληρώθηκε πριν από λίγη ώρα με τις τοποθετήσεις του Υπουργού Εθνικής Άμυνας (ΥΕΘΑ) Νίκου Παναγιωτόπουλου και του Αρχηγού ΓΕΕΘΑ Στρατηγού Κωνσταντίνου Φλώρου.

Ο ΥΕΘΑ τόνισε πως στις 20 Δεκεμβρίου θα λάβει χώρα η σύγκλιση του ΚΥΣΕΑ με αντικείμενο την απόφαση για το πρόγραμμα πρόσκτησης νέων κορβετών για το ΠΝ. Όπως χαρακτηριστικά είπε ο ΥΕΘΑ «πλησιάζει η απόφαση για τις κορβέτες».

Πρόεδρος Group Naval στο ΑΠΕ: Στο DNA μας η μεταφορά τεχνολογίας στην ελληνική ναυπηγική και αμυντική βιομηχανία – Τι λέει για Gowind και Belharra

ΣΧΟΛΙΟ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟΥ : Αυτό που φωνάζουμε εδώ και καιρό. Δεν πρέπει να είμαστε μόνο καλά πελατάκια αλλά να έχουμε και μεταφορά τεχνογνωσίας στην Ελλάδα.Παρακάτω οι επίσημες δηλώσεις του προέδρου της Naval Group. Οι Γάλλοι, μας αποδεσμεύουν δυνατότητες που έχουν ναυτικά που ανήκουν σε ένα πολύ κλειστό κλαμπ. Πλέον θα ανήκουμε στους λίγους. Πρέπει να πάρουμε Gowind και μετά στο καπάκι EPC!! Διότι cec και blue scan μόνο gowind δίνουν. Blue scan μπορούσαν και οι sigma, αλλά χωρίς cec. Τώρα για mrsam πάμε, γιατί τα λεφτά δεν φτάνουν, άρα mica και κλειδώνουμε τους κινητήρες των τούρκων με iir κεφαλή. Codlod. Όλα τα έχει. Μένει τοποθέτηση κοινού ecm με fdi.Λογικά θα γίνει μαζική παραγγελία και θα συγκρατηθεί το κόστος. 6 με 8 ecm θα παραγγελθούν λογικά και αν πάρουν και την intracom mbda - thales καταλαβαίνουμε τι θα ακολουθήσει, sampt και Iris-T.Αυτό θα ήταν το τέλειο.!!!

Την πόρτα για τον εκσυγχρονισμό και την επανασύσταση της ελληνικής αμυντικής και ναυπηγικής βιομηχανίας δηλώνει ότι ανοίγει ο γαλλικός κολοσσός Group Naval, δια στόματος του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του, Pierre Eric Pommellet.

Όπως επεσήμανε, ο κ. Pommellet στη διάρκεια αποκλειστικής συνέντευξης που παραχώρησε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, επ’ ευκαιρία της δημοσιοποιήσεως της προσφοράς που υπέβαλλε στις ελληνικές Αρχές για το πρόγραμμα κορβετών του Πολεμικού Ναυτικού, η μεταφορά τεχνογνωσίας είναι στο DNA της Group Naval. Ήδη, συνεργάζεται με σειρά ελληνικών εταιριών για το πρόγραμμα των φρεγατών Belharra και έχει εντοπίσει πληθώρα άλλων οι οποίες θα μπορούσαν να αποτελέσουν τμήμα της προμηθευτικής της αλυσίδας. Τόσο στο πλαίσιο της δέσμευσης για εγχωρίως παραγόμενη αξία του 30% του προγράμματος κορβετών Gowind, όσο και ευρύτερα, στην εμπορική ναυτιλία.

Προχωρεί η ενίσχυση του Πολεμικού Ναυτικού – Όλο το σχέδιο του Υπουργείου Άμυνας για τις κορβέτες και τις φρεγάτες

ΣΧΟΛΙΟ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟΥ : Μέχρι προχθές έλεγαν τέλος του 2022. Τώρα μας λένε αρχές του 2023.!!! Άντε να μπει η Πρωτοχρονιά, να πάμε μέχρι "το Μάρτιο" και όταν ρωτήσουμε τον Απρίλη τι έγιναν οι κορβέτες να μας πουν πως είμαστε σε προεκλογική περίοδο. Καλά Χριστούγεννα (του 2024)..Είστε καραγκιόζηδες ρεεεεεεε.

Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Παναγιωτόπουλος, επισπεύδει την ενίσχυση του Πολεμικού Ναυτικού με τέσσερα νέα πολεμικά, ακόμα μία Belh@rra και τον εκσυγχρονισμό των ΜΕΚΟ-200HN

Στο φουλ οι μηχανές για τα μείζονα εξοπλιστικά προγράμματα του Πολεμικού Ναυτικού, που μπαίνουν πλέον στην τελική τους φάση την τελευταία εβδομάδα, καθώς η κυβέρνηση, διά των ενεργειών του καθ’ ύλην αρμοδίου υπουργού Εθνικής Αμύνης, Νικόλαου Παναγιωτόπουλου, με σκληρές διαπραγματεύσεις με ομολόγους του, φαίνεται να επιχειρεί να συνδυάσει περισσότερα του ενός προγράμματα, προς επίτευξη του δυνατόν καλύτερου αποτελέσματος στο μικρότερο δυνατό κόστος!

Η πρόταση μας για την αγορά Κορβετών. Υπάρχει και η λύση που εμείς προτείνουμε.

ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :

Πολλοί αμυντικοί αναλυτές γράφουν πως η επιλογή των νέων κορβετών είναι κοντά. Επίσης γράφουν πως το budget του ΠΝ είναι περιορισμένο και πρέπει να βρεθεί η χρυσή τομή μεταξύ νέων κορβετών και αναβάθμισης των Meko.

Μήπως όμως υπάρχει και άλλη λύση;;

Εάν υποθέσουμε πως η προσφορά των Γάλλων για 4η FDI και 2 Gowind 2500 στα 1,5 δις είναι αληθής, τότε μπορεί να γίνει το εξής.

• Αγοράζουμε την 4η FDI με 970 mil κλειδωμένη τιμή (ευκαιρία που δεν χάνεται)

• Με τα 2 δις των κορβετών αγοράζουμε 4 gowind 2500 

 ΚΑΙ αντί να αναβαθμίσουμε 4 meko με κόστος που ξεπερνά τα 700mil (μήπως πλησιάζει το 1δις πλέον η αναβάθμιση)

 • αγοράζουμε άλλες δύο gowind 2500.  

Όταν παραδοθούν οι πρώτες δύο gowind, το ΠΝ θα μπορέσει να αποσύρει τις 2 παλαιότερες Meko και να εξασφαλίσει ανταλλακτικά για τις υπόλοιπες δύο.

Με αυτόν τον τρόπο η ηγεσία του ΠΝ και η χώρα θα έχουν λύσει οριστικά το θέμα των κορβετών με τον καλύτερο δυνατό τρόπο και από οικονομική σκοπιά και από επιχειρησιακή, αφού το ΠΝ θα έχει αποκτήσει 6 νεόδμητες κορβέτες με καλύτερες επιχειρησιακές ικανότητες, ακόμα και από το εάν οι Meko αναβαθμίζονταν.

Μαλακίες στο ² γράφουν κάποιοι.

ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :

Μαλακίες στο ² γράφουν κάποιοι.

Η σύμβαση που υπέγραψε η κυβέρνηση αφορά τον οπλισμό εκάστης FDI με 32 ASTER 30, 1 76mm super rapido, 1 CIWS RAM, Sylena Mk1 DLS, Canto anti torpedo system, HMS Kingplik Mk2, VDS Captas 4. Στις πρώτες 2 θα προσθέσουμε εμείς τα 2 vls και το RAM στο ναύσταθμο.

Στις 2 τελευταίες (μακάρι να προχωρήσει η 4η) θα είναι όλα ενσωματωμένα απ' την αρχή.

Το ΠΝ έκανε την πιο σωστή επιλογή, αφού αγόρασε το καλύτερο πλοίο του διαγωνισμού με τον αποδεσμεύσιμο πύραυλο μεγάλου βεληνεκούς Aster 30. Επίσης το ναυτικό αξιολόγησε σωστά και δεν έχασε χρόνο με την ολλανδική και την αγγλική πρόταση της οποίας το ραντάρ Apar blk 2 δεν θα είναι έτοιμο μέχρι το 2027, όπως ξεκάθαρα αναφέρει το naval news. 

Φρεγατάρα. Γαμεί και δέρνει.

ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :

Φρεγατάρα. Γαμεί και δέρνει.

La première FDI en construction au chantier Naval Group de Lorient

Η πρώτη FDI FR θα αρχίσει δοκιμές στην θάλασσα πριν το καλοκαίρι του 2023,ενώ η αρχική πρόβλεψη ήταν το πρώτο τρίμηνο του 2024.

Φρεγάτες: Ανακοινώνει κορβέτες και μία ακόμα Belharra ο Μητσοτάκης

ΣΧΟΛΙΟ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟΥ : Έτσι όπως το πάτε βρε πουρκουάδες θα χάσετε το πρόγραμμα κορβετών. Θα πρέπει να δώσετε κάτι τρανταχτό μιας και απ' ότι βλέπετε ο Μητσοτάκης ετοιμάζεται για μια καθαρά πολιτική επιλογή. Αυτή τη στιγμή που μιλάμε στα ναυπηγεία σας βρίσκονται σχεδόν έτοιμες οι δύο gowind των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων. Για δείτε τι μπορείτε να κάνετε με αυτές. Τυχόν παραχώρηση τουλάχιστον μιας στην Ελλάδα θα είναι καθοριστική για την επιλογή των Gowind. Χρειαζόμαστε άμεσα νέα πλοία, πριν βάλουμε τις Meko για αναβάθμιση. Αυτή τη φορά εάν συνεχίσετε έτσι θα χάσετε το πρόγραμμα.

Φρεγάτες: Ανακοινώνει κορβέτες και μία ακόμα Belharra ο Μητσοτάκης στην Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης.

Είναι πλέον γεγονός.

Οι νέες ελληνικές κορβέτες έχουν σχεδόν αποφασιστεί ποιες θα είναι.

Μάλιστα, σύμφωνα με πληροφορίες του geostratigika.gr, η σχετική ανακοίνωση θα γίνει στην Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης από τον ίδιο τον Έλληνα πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη.

Τώρα, μέχρι την ώρα που γράφονται αυτές οι γραμμές, οι πληροφορίες μας αναφέρουν πως οι νέες κορβέτες του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού θα είναι οι ιταλικές Doha.

Ο φάκελος «φρεγάτες ΜΕΚΟ» στα χέρια του Πρωθυπουργού - Εκσυγχρονισμός των «θαλάσσιων φονιάδων»: Οι μνηστήρες, οι κορβέτες και τα ελληνικά Ναυπηγεία

ΣΧΟΛΙΟ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟΥ : Μέσα στον Αύγουστο η ανακοίνωση του αναδόχου του mlu λέει...15 Αυγούστου συγκεκριμένα. Μετά το τέλος της λειτουργίας θα μοιραστούν άρτοι στα ναυπηγεία Ελευσίνας. Ποιον Αύγουστο όμως;; Αυτό δεν μας το λένε. Αυτόν που θα βγάλει η Τουρκία το γεωτρύπανο ή τον άλλον;;

 Tις τέσσερις φρεγάτες ΜΕΚΟ παρέλαβε καινούργιες το Πολεμικό Ναυτικό μέσα σε επτά χρόνια με πρώτη την «ΥΔΡΑ» το 1992 και τελευταία τη «ΣΑΛΑΜΙΣ» το 1997 η οποία αποτελεί και τη νεότερη φρεγάτα που διαθέτει στο οπλοστάσιο του ο Ελληνικός Στόλος.

Μπορεί  η απόφαση για τις καινούργιες κορβέτες του Στόλου να τοποθετείται χρονικά πιθανότατα  στα μέσα Σεπτεμβρίου και μάλιστα σύμφωνα με πληροφορίες του Newpost να την ανακοινώνει στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, όμως όπως φαίνεται θα έχει προηγηθεί ακόμα και μέσα στον Αύγουστο το deal για τον εκσυγχρονισμό των τεσσάρων φρεγατών MEKO κλάσης «ΥΔΡΑ».  Άλλωστε ήδη το ζήτημα των φρεγατών έχει τεθεί ως προτεραιότητα από τους Επιτελείς με το ΓΕΕΘΑ και το ΓΕΝ να έχουν αποφασίσει ότι ο εκσυγχρονισμός των ΜΕΚΟ επείγει και πρέπει να προηγηθεί χρονικά από τη συμφωνία για αγορά  καινούργιων κορβετών.

Η ΠΡΩΤΗ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΚΟΥΚΛΑ.

ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :

Η ΠΡΩΤΗ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΚΟΥΚΛΑ.

Βλέπουμε την πλώρη από την ελληνική FDI που ναυπηγείται στην Γαλλία. Γαμεί και δέρνει. Θα γαμούσε και έδερνε περισσότερο αν είχαν βάλει το σόναρ πιο πίσω όπως στα πιο πρώιμα στάδια της σχεδίασης. 

Να έχει την πλώρη για έμβολο. Ότι πρέπει για για επακουμβήσεις !

Σύμφωνα με πρόσφατες πληροφορίες, σε λίγες ημέρες (13 Ιουλίου 2022) ξεκινά η ναυπήγηση της δεύτερης φρεγάτας FDI HN, ενώ το φθινόπωρο η πρώτη θα καταλάβει τη ναυπηγική κλίνη της φρεγάτας AMIRAL RONARC'H, μετά την καθέλκυση της τελευταίας.

Γιατί οι Belh@rra δεν είναι το νέο “Αβέρωφ”

ΣΧΟΛΙΟ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟΥ : Εύλογες θέσεις αν και μάλλον διαφωνώ με τη σχολή σκέψης "πολλοί φτηνοί πύραυλοι". Γενικά ο συντάκτης δεν έχει καταλάβει ότι η Belh@rra είναι πλοίο διοίκησης, το πλοίο που μπορεί να ανακατεύει την αεροναυτική τράπουλα κατά το δοκούν ανάλογα με την τακτική εικόνα που έχει. Μπορεί σε θερμό επεισόδιο να μην κάνει ούτε μια βολή, αλλά θα έχει "δείξει" και "ανοίξει"  δρόμους για άλλους.

Του Μαργαρίτη Γιώργου :

Η συμφωνία με την Γαλλία προκάλεσε ενθουσιασμό και έφερε έναν αέρα αυτοπεποίθησης σε πολλά επίπεδα, επίσημα ή λιγότερο επίσημα, στην χώρα μας. Ως προς το περιεχόμενο του ενθουσιασμού ο παρονομαστής παρουσιάζει ενδιαφέρον. Σε πολλά υποστηρικτικά της συμφωνίας δημοσιεύματα και τοποθετήσεις διακρινόταν η ικανοποίηση για την συγκρότηση μιας συμμαχικής σχέσης πέρα από τις ήδη υπάρχουσες στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ ή της ΕE. Είναι μια γενική έμμεση παραδοχή ότι οι υπάρχουσες συμμαχίες δεν προστατεύουν τα εθνικά συμφέροντα της Ελλάδας, ούτε προστατεύουν την επικράτεια και την κυριαρχία της.

Ο ενθουσιασμός αυτός κάλυψε τις ενστάσεις που προκύπτουν από την ίδια την ουσία της συμφωνίας. Δεν αναφερόμαστε στα εύκολα και επικοινωνιακά, την πιθανολογούμενη αποστολή Ελλήνων στρατιωτών στο Μαλί ή στην… Πολυνησία! Δεν χρειάστηκε ιδιαίτερη συμφωνία με κανένα για να βρεθούν Έλληνες στρατιώτες στην Σαουδική Αραβία. Όταν μετέχεις στο ΝΑΤΟ και στην ΕΕ περιμένεις κάτι τέτοια να σου συμβούν.

Η ουσία βρίσκεται στο ερώτημα εάν η συμφωνία αυτή απαντά στις ανάγκες της Ελλάδας στην συγκυρία που έχει διαμορφωθεί και στο είδος των απειλών που καλείται να αντιμετωπίσει. Να ξεκινήσουμε από τον στρατιωτικό τομέα (τον πολιτικό θα τον αφήσουμε για άλλο δημοσίευμα). Η σχέση με την Γαλλία αποτυπώθηκε σε δύο μεγάλες παραγγελίες στρατιωτικού εξοπλισμού: Δεκαοκτώ συν έξι αεροσκάφη Rafale και τρεις, ίσως και μια ακόμα, φρεγάτες Belh@rra.