ΤΑ ΜΥΣΤΉΡΙΑ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΓΕΩΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΣΤΗΝ ΓΕΙΤΟΝΙΑ ΜΑΣ ΚΑΙ Η ΕφΣυν.

ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :

ΤΑ ΜΥΣΤΉΡΙΑ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΓΕΩΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΣΤΗΝ ΓΕΙΤΟΝΙΑ ΜΑΣ ΚΑΙ Η ΕφΣυν.

Διαβάζεις άλλου, όχι στην ΕφΣυν, ότι:

 

Η δεξιά διοίκηση του Ισραήλ διευκόλυνε την οικονομική ενίσχυση από το Κατάρ της εξ ίσου δεξιάς Χαμάς. 

 

Διαβάζοντας μόνο την ΕφΣυν δεν λες: "τι γίνεται εδώ ρε συ, Σόδομα και Γόμορρα το κάνανε εκεί κάτω" αφού έτσι θα αγνοείς που:

 

Οι ίδιοι κύκλοι του Ισραήλ, μέσω ενός ορθόδοξου εβραϊκού κόμματος της άκρας Δεξιάς, που στηρίζει την σημερινή κυβέρνηση Νετανιάχου, στηρίζει οικονομικά, πολλά χρόνια τώρα, με χρήμα από το Κατάρ και τον Ερντογάν και την οικογένεια του στις μπίζνες που κάνει στο λιμάνι του Τσεϊχαν, στην Λιβύη, στις χώρες τις Αφρικής, για κάτι στρέμματα στην Ζάκυνθο με χρυσόβουλα του Σουλτάνου και τώρα και στο λιμάνι του Βόλου για έναν ακόμα σταθμό εισαγωγής LNG. 

 

Και αγνοείς, φυσικά και τον ρόλο που έπαιζε (και συνεχίζει να παίζει) σε αυτά και εκείνος ο ένας από τους 10 Παπαπέτρους. Στην προσπάθεια παγίδευσης του Νίκου Παππά, του Στέλιου, με την υπόθεση Μινοή για να μην προχωρήσει στους διαγωνισμούς των τηλεοπτικών αδειών- βεβαίως βεβαίως. Παγίδευση με τεχνική και οικονομική στήριξη από το ίδιο δεξιό κόμμα του Ισραήλ που λέει το προηγούμενο βεβαίως ξαναβεβαίως.

 

Αυτό δεν θα το βρεις σε κανένα ρεπορτάζ της ΕφΣυν φυσικά, αφού ήταν πολύ απασχολημένοι τότε οι άνθρωποι με άλλα. Με κάτι φλέγοντα τασικά και και με κάτι άλλα (που τα γνώριζε η προηγούμενη ηγεσία του ΣΥΡΙΖΑ -όχι βέβαια από τον Ρουμπάνη της ΕΥΠ, αλλά εποίησε την νύσσα...)

 

Έτσι, δεν θα πάει ποτέ το μυαλό σου στο μεγάλο παιχνίδι που παίζεται τώρα στην Μέση Ανατολή, έναν αγωγό και ένα δρόμο εμπορευμάτων από την Ινδία μέχρι την Χάιφα μέσω Σαουδικής Αραβίας, που αφήνει απ έξω το Κατάρ και περνάει και από εδώ Αυτόν, που έπρεπε να σταματήσει με την σφαγή αμάχων ενός rave party από την Χαμάς και τα αντίποινα του Νετανιάχου που ακολούθησαν.

 

Δεν θα βρεις φυσικά ούτε και στα ψιλά της ίδιας φυλλάδας και άλλα. Βλέπεις μάλλον για πλάκα και χαβαλέ θα πήγε πριν δύο εβδομάδες και εκείνος ο Γιώργης, ο κατ' επάγγελμα ξάδελφος, ως μάρτυρας υπεράσπισης του Καμένου . Βλέπεις είναι ο ίδιος ξάδελφος που η απώλεια του κομματικού του μισθού τον περασμένου Ιούνιο πυροδότησε μομφές, ρεπορτάζ για πόθεν έσχες και άλλα ευτράπελα ή τα θλιβερά που πάντα προηγούνται πριν από μια ακόμα αναπόφευκτη διάσπαση. Αυτά πουλάνε!

Γιατί όλα τα πιο πάνω;;

ΓΙΑΤΙ ΠΗΓΕ ΠΆΛΙ ΣΤΟ ΚΑΤΑΡ Ο ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ;;

ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :

ΓΙΑΤΙ ΠΗΓΕ ΠΆΛΙ ΣΤΟ ΚΑΤΑΡ Ο ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ;;

 

Γράφε:

 

Το Κατάρ ελέγχει το 31,8% των παγκόσμιων εξαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG). To μεγαλύτερο μέρος των εξαγωγών του κατευθύνεται προς την Ασιατική αγορά, κυρίως μέσω ελληνικών LNG carriers τριών γνωστών "χορηγών" της ΝΔ, αυτών που ευθύνονται για την 4χρονη καθυστέρηση των ερευνών και εξορύξεων φυσικού αερίου νότια της Κρήτης.

 

Το Κατάρ, στηριζόμενο στις εξαγωγές πετρελαίου, και κυρίως του αερίου του, έχει εξελιχθεί από το 08 και μετά σε έναν από τους μεγαλύτερους επενδυτές παγκοσμίως, διαθέτοντας πάνω από 650δισ στην παρατραπεζα-fund του Σεΐχη της, που τα τελευταία 2 χρόνια με επιδίδεται και στο σπορ του ξεπλύματος και μεταφοράς τών κεφαλαίων ρωσσων ολιγαρχών, μέσω Τουρκίας. Αλλά και με μετοχές στα μεγαλύτερα τραπεζικά ιδρύματα του κόσμου, μεταξύ των οποίων η Deutsche Bank, όπου είναι και ο μεγαλύτερος μέτοχος, η Credit Suisse και η Barclays.

 

Το Κατάρ, είναι επίσης ο μεγαλύτερος μέτοχος της VolksWagen, διαθέτει μερίδιο στα Harod’s (ναι εκείνο του ...Τσιτσιπά), αλλά και σε μεγάλες αεροπορικές εταιρείες και αεροδρόμια, όπως η British Airways, το Heathrow, αλλά και το αεροδρόμιο της Αγ. Πετρούπολης. 

 

Στο πορτφόλιο του Σέιχ του Κατάρ, βρίσκεται η ποδοσφαιρική ομάδα Paris St. Germain, ο ιταλικός οίκος μόδας Valentino, αλλά και σημαντικό μερίδιο της ολλανδικής Shell, ξενοδοχεία στο Παρίσι και άλλα.

 

Ο Σέιχ είναι επίσης γνωστός για την ιδιωτική συλλογή αρχαιοτήτων (κυρίως κλεμμένα από το Ιράκ και την Συρία, και τις επιδόσεις του στο ξέπλυμα μαύρων τρίτων "συλλεκτών" (βλέπε και στο *).

 

Σχετικά με τις σχέσεις του Κατάρ με τον γύρω του Κόσμο, σημείωνε:

 

Με τον υπόλοιπο Αραβικό κόσμο:

 

Το Κατάρ έχει σοβαρές διαφορές με το "σαουδαραβικό μπλοκ" για μια σειρά ζητήματά. Διατηρεί σχετικά καλές σχέσεις με το Ιράν, τον βασικό αντίπαλο της Σαουδικής Αραβίας (υποτίθεται για θρησκευτικούς λόγους, στην πραγματικότητα για τις αγορές του πετρελαίου) και έχει υποστηρίξει τους Αδελφούς Μουσουλμάνους πολλές φορές στο παρελθόν φανερά. 

 

Η Σαουδική Αραβία θεωρεί τη σύγκρουση της με το Κατάρ ως υποσύνολο της σύγκρουσης μέσω πληρεξουσίου στις διαμάχες Ιράν-Σαουδικής Αραβίας που έχουν την ρίζα τους, λέει, στην μακροχρόνια ανησυχία της Σαουδικής Αραβίας για τη σχέση του Ιράν με μαχητικές ομάδες, που υποστηρίζονται από αυτό, και που δείχνουν απειλητικές ακόμα και για την θέση της οικογένειας Σαούντ που κυβερνά την Σαουδική Αραβία μετά την ανεξαρτησία που πήρε από Οθωμανική Αυτοκρατορία με την Συνθήκη της Λωζάνης του 1923. 

Επένδυση μαμούθ: Μονάδα Αποθήκευσης, Αεριοποίησης LNG στο Λιμάνι του Βόλου από το Κατάρ!

ΣΧΟΛΙΟ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟΥ : Πώς γίνεται ορέ κλεφτόπουλα από την μία να προχωράτε σε νέο σταθμό LNG στο λιμάνι του Βόλου με κάτι Καταριανούς (και στο βάθος η φαμίλια του Ερντογάν...) και από την άλλη να τσαμπουνατε για δολιοφθορές και πρασινάλογα;; Συνεκμετάλλευση του κοινού νου δεν υπάρχει ντιπ;; Σας βλέπουμε ρεεεεεε

Με ταχύτατους ρυθμούς στήνεται μια ακόμα Μονάδα Αποθήκευσης, Αεριοποίησης Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG), στο Λιμάνι του Βόλου. Η μονάδα που ανήκει στην θυγατρικής της καταριανής εταιρείας Powerglobe, Mediterranean Gas, πήρε αρχική έγκριση από την Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας, η οποία έδωσε προθεσμία 15 ημερών σε όποιον έχει έννομο συμφέρον, προκειμένου να υποβάλει τις αντιρρήσεις του.

Σύμφωνα με την ΡΑΕ οι αντιρρήσεις θα πρέπει να συνοδεύονται από όλα τα αναγκαία στοιχεία που τεκμηριώνουν τους ισχυρισμούς του. Πρόκειται για μια επένδυση, που σύμφωνα με παλαιότερα δημοσιεύματα της ιστοσελίδας Tradewindsnews.com εκτιμάται στα 400 εκατομμύρια δολάρια και ιθύνων νους είναι ο Έλληνας διευθύνων σύμβουλος της καταριανής εταιρείας Dr Θόδωρος Θεοδωρόπουλος, γνωστός στην αγορά ενέργειας ως Δρ. Θεόδωρος. Συγκεκριμένα, θα δημιουργηθεί μια μονάδα συνολικού μήκους 250 μέτρων και δυναμικότητας 180,000 cbm LNG (αποθήκευση και επαναεριοποίηση).

ΝΤΟΓΙΑΚΟΣ ΟΠΩΣ ΚΑΪΛΗ

ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :

ΝΤΟΓΙΑΚΟΣ ΟΠΩΣ ΚΑΪΛH

Τι σχέση μπορεί να έχει η διεθνούς φήμης σταρ μας Εύα Καϊλή με έναν εγχώριο αρχι-εισαγγελέα;;

Γράφε:

 

Η Καϊλή είναι μέλος της επιτροπής PEGA του ΕΚ που διερευνά κυρίως το σκάνδαλο παρακολουθήσεων δια του pegasus αλλά και μέσω του predator.

 

Αυτό το pegasus είναι αδελφάκι με το ισραηλινής προέλευσης spyware predator κάνοντας, πάνω κάτω, τα ίδια. Όμως αυτό φαίνεται ( Pegasus, Qatar και άλλα πετεινά του δάσους ΕΔΩ ) ότι αναπτύχθηκε από την εταιρία ΝSO με χρηματοδότηση από το Κατάρ και με την εμπλοκή τουλάχιστον μίας ΜΚΟ με σκοτεινές διασυνδέσεις τόσο με ακραίες αντισημιτικές οργανώσεις στην Ευρώπη όσο και με ακροδεξιά κόμματα, (μέσα και ένα Ισραηλινό με εμπορικές σχέσεις με την οικογένειά του Ερντογάν και το βαθύ τουρκικό κράτος).

 

H Καϊλή προσπάθησε με νύχια και με δόντια στην PEGA να κρατήσει στο απυρόβλητο το Κατάρ γι αυτή του την σχέση, που απ ότι φαίνεται, ήταν με το δικό της "αζημίωτο"

ΤΟ QATAR-GATE BEHIND THE SCENES

ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :

ΤΟ QATAR-GATE BEHIND THE SCENES

 

Τα βεβαιωμένα αποθέματα στα κοιτάσματα φυσικού αερίου των ΗΠΑ είναι 13.167κυβικα χιλιόμετρα.

 

Μια ανακάλυψη ενός νέου τεράστιου πεδίου φυσικού αερίου από το Ιράν το 2019, το Fazard-B ή Orca, με μέγεθος 6.500 κυβικών χιλιομέτρων (το μισό όλων των αντίστοιχων διαθέσιμων κοιτασμάτων φυσικού αερίου των ΗΠΑ), προστιθέμενα στα παλιότερα κάνουν το Ιράν ανταγωνιστικό και για την πρώτη θέση, που σήμερα κατέχει η Ρωσία, που πουλάει όμως τα γνωστά της αποθέματα πολύ γρήγορα τώρα, προς την Κίνα.

 

Αν και αυτό το αέριο αρχίσει να εξάγεται στις διεθνείς αγορές, η πτώση της διεθνούς τιμής του θα χαλάσει όλα τα σχέδια και του θείου Σαμ και του Πούτιν, κάνοντας περιττό το μπάχαλο σε όλο τον πλανήτη μετά την Ουκρανική κρίση για να λύσουν και οι δύο οικονομικά και γεωστρατηγικά τους προβλήματα.

 

Έτσι παραμένουν ως απόλυτα βολικές οι κυρώσεις που επέβαλε ο Τραμπ με δικαιολογία το πυρηνικό πρόγραμμα του Ιράν, με πλήρη απαγόρευση των εξαγωγών του (την ξεπέρασε με την 25ετη συμφωνία ενεργειακής συνεργασίας με την Κίνα πέρσι).

 

Στο Κατάρ ανακάλυψαν πριν λίγους μήνες και νέο υποθαλάσσιο κοίτασμα, το North Field μεγέθους 4.500κχ. Και παρά τις υποσχέσεις του να καλύψει με αυτό τις ανάγκες της Δύσης, και αυτό "κλείστηκε" για να καλύψει τις ανάγκες της Κίνας για τα επόμενα 27 χρόνια, μαζί με τα υπόλοιπα του.(ανακοινώθηκε με την έναρξη του Mundial).

 

Οι ΗΠΑ καταναλώνουν κάθε χρόνο 850κυβικα χιλιόμετρα φυσικού αερίου και η Ευρώπη άλλα 350 περίπου. Σύνολο 1.200 κυβικά χιλιόμετρα φυσικού αερίου τον χρόνο. 

ΠΟΥ ΤΗΝ ΠΑΤΗΣΕ Η ΕΥΑ

ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :

ΠΟΥ ΤΗΝ ΠΑΤΗΣΕ Η ΕΥΑ (Ή τι παίζει στο Κατάρ που άλλου τρώει, αλλού πίνει και αλλού πάει και τα δίνει)

 

Μετά το Ουκρανικό και τις κυρώσεις, η ενεργειακή ασφάλεια της ΕΕ μπήκε σε περιδίνηση. Τα 300 κυβικα χιλιόμετρα φυσικού αερίου που χρειάζεται η ΕΕ (και θα συνεχίσει να χρειάζεται η οικονομία της και μετά το 2050, παρά την αύξηση των ΑΠΕ) επέβαλαν την υποκατάσταση των ρωσικών προμήθειών από άλλες πηγές. Μεσοπροθεσμα με LNG κυρίως από τις ΗΠΑ και το Κατάρ.

 

Επειδή τα αμερικανικά γνωστά αποθέματα σε κοιτάσματα είναι σχετικά μικρά και πλέον εξαντλούνται πολύ γρήγορα λόγω της ζήτησης από την ΕΕ, το Κατάρ έδειχνε ως στρατηγικός μονόδρομος. Έτσι:

 

Προσπάθησε ο Σολτς τον Αύγουστο να κλείσει διμερή συνεργασία Καταρ-Γερμανίας για την αναπλήρωση του ενεργειακού κενού.

 

Στα ίδια, την σκιά του προηγούμενου, κινήθηκε και ο Μητσοτάκης που ονειρεύτηκε την Ελλάδα ως κόμβο εισόδου του Καταριανού LNG στην ΕΕ, στηριγμένος στις πλάτες κυρίως 2-3 εφοπλιστών, αυτών που κατ' εξοχήν μεταφέρουν το Καταριανο LNG στους πελάτες του. (Γι αυτούς και η 3χρονη καθυστέρηση στην αξιοποίηση των κοιτασμάτων αερίου στην ΑΟΖ μας στην Μεσόγειο και το Ιόνιο. 

 

Αυτό μεταφράζεται -με τιμές αερίου του 19, σε απώλεια άνω των 22δισ σε έσοδα του δημοσίου και άλλα 70δισ περίπου σε έσοδα στο ΑΕΠ μας, μόνο από τα ήδη οριοθετημένα θαλάσσια οικόπεδα νότια της Κρήτης).

ΣΤΗΝ ΣΕΝΤΡΑ ΣΗΜΕΡΑ: ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΠΛΥΝΤΗΡΙΟ "ΜΑΥΡΩΝ" ΔΙΑ ΤΟΥ ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΟΥ EVER

ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :

ΣΤΗΝ ΣΕΝΤΡΑ ΣΗΜΕΡΑ:  ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΠΛΥΝΤΗΡΙΟ "ΜΑΥΡΩΝ" ΔΙΑ ΤΟΥ ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΟΥ EVER

Τα δεδομένα (ξανά για να τα εμπεδώσουμε) 

 

Το Κατάρ ελέγχει το 31,8% των παγκόσμιων εξαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) . Από τους πολύ κερδισμένους εκείνης της πρεφας Μπάιντεν -Πουτιν, που πήρε όλα τα καπίκια της ΕΕ.

 

Ο εμίρης του Κατάρ, στηριζόμενος στις εξαγωγές πετρελαίου, έχει εξελιχθεί σε έναν από τους μεγαλύτερους επενδυτές παγκοσμίως, με μετοχές στα μεγαλύτερα τραπεζικά ιδρύματα του κόσμου, μεταξύ των οποίων η Deutsche Bank, η Credit Suisse και η Barclays.

 

Το Κατάρ, είναι επίσης ο μεγαλύτερος μέτοχος της VolksWagen, διαθέτει μερίδιο στα Harod’s, αλλά και σε μεγάλες αεροπορικές εταιρείες και αεροδρόμια, όπως η British Airways και το Heathrow, αλλά και το αεροδρόμιο της Αγ. Πετρούπολης. 

 

Στο πορτφόλιό του Κατάρ, βρίσκεται η ποδοσφαιρική ομάδα Paris St. Germain, ο ιταλικός οίκος μόδας Valentino, αλλά και η ολλανδική Shell. Στο τσακ γλυτώσαμε και την παραλία "Ναυάγιο" της Ζακύνθου, που τους την είχε τάξει ο Σαμαράς.

 

Το Κατάρ και η Τουρκία έχουν υπογράψει συμφωνία αμυντικής συνεργασίας, με την Τουρκία να διατηρεί στρατιωτική βάση 3000 στρατιωτών της στο Κατάρ. Οι κατασκευαστικές της εταιρείες εκτέλεσαν εκεί έργα ύψους 13,5δισ για την διοργάνωση του Παγκόσμιου Κυπέλλου Ποδοσφαίρου, ενώ το Κατάρ έχει ήδη επενδύσει πάνω από 1δισ στην στρατιωτική βιομηχανία της Τουρκίας (κύριο έργο η παραγωγή τουρκικού άρματος μάχης νέας γενιάς, αν κατασκευαστεί ποτέ).

ΓΙΑΤΙ ΠΑΕΙ ΠΑΛΙ ΣΤΟ ΚΑΤΑΡ Ο ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ ΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΑ;;

ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :

ΓΙΑΤΙ ΠΑΕΙ ΠΆΛΙ ΣΤΟ ΚΑΤΑΡ Ο ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ ΤΗΝ ΔΕΥΤΈΡΑ ;;

Η προφανής απάντηση είναι " για να αποφύγει την face-to-face αντιπαράθεση μέσα στην Βουλή για το σκάνδαλο υποκλοπών Predator.

 

Μακάρι γι αυτόν όμως να ήταν μόνο αυτός ο λόγος!

 

Για να γίνει κατανοητό τι άλλο μπορεί να "παίζει" για να τρέχει τώρα με 50 βαθμούς κουφόβραση εκεί στο Κατάρ και το τι μπορεί να ενδιαφέρει τον Μητσοτάκη τόσο που να διακόψει τα διαρκή τριήμερα διακοπών του αυτού του καλοκαιριού, χρειάζονται μερικές πληροφορίες σχετικά με αυτό το περίεργο Εμιράτο του Κόλπου. (Το ταξείδι φαίνεται ότι συμφωνήθηκε στις 27/7 σε τηλεφωνική επικοινωνία με τον Εμίρη- δες κάτωθεν στις υποσημειώσει, δηλαδή πριν φουντώσει εδώ τόσο πολύ το σκάνδαλο Predator...)

 

Γράφε:

 

Το Κατάρ ελέγχει το 31,8% των παγκόσμιων εξαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG). To μεγαλύτερο μέρος των εξαγωγών του κατευθύνεται προς την Ασιατική αγορά, κυρίως μέσω ελληνικών LNG carriers τριών γνωστών "χορηγών" της ΝΔ, που τώρα εμπλέκονται και στα καλλιστεία ανάδειξης του/της αντικαταστάτη Μητσοτάκη στην προεδρία της ΝΔ.

 

Το Κατάρ, στηριζόμενο στις εξαγωγές πετρελαίου, και κυρίως του αερίου του, έχει εξελιχθεί από το 08 και μετά σε έναν από τους μεγαλύτερους επενδυτές παγκοσμίως, με μετοχές στα μεγαλύτερα τραπεζικά ιδρύματα του κόσμου, μεταξύ των οποίων η Deutsche Bank, όπου είναι και ο μεγαλύτερος μέτοχος, η Credit Suisse και η Barclays.

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Η Fincantieri μας προσφέρει άμεσα μέχρι και 2 έτοιμες κορβέτες Doha Class του Κατάρ!

ΣΧΟΛΙΟ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟΥ : Και σκάνε οι Γάλλοι στο τελευταίο πεντάλεπτο και δίνουν τις δικές τους FDI σε τιμή σκότωμα στα € 650 mil με αρχικό πακέτο υποστήριξης (χωρίς φόρτο όπλων). Ιδέες δίνω, γιατί απ' ότι φαίνεται εάν δεν δώσετε ποσοστά παραγωγής σε ραντάρ και πυραύλους οι σαμπάνιες δεν θα ανοιχθούν ξανά. Σας έπιασε καλοκαίρι; Κακώς! Προσέξτε τα αντανακλαστικά σας. Λοκχινταίοι έως τέλους. Το "starship enterprise " δεν χρειάζεται σόναρ έχει ελικόπτερο όπως ο Μίμης. Αυτοί ξέρουν τη μελέτη, το Κογκρέσο την ξέρει;;; χα χα χα

Δημοσιογραφικές μας πληροφορίες αναφέρουν πως οι Ιταλοί κάνουν μια άνευ προηγουμένου κίνηση προκειμένου να εξασφαλίσουν το ελληνικό συμβόλαιο. Καθώς δεν υπάρχει κάποιο πλοίο διαθέσιμο από πλευράς ιταλικού πολεμικού Ναυτικού προς άμεση διάθεση στη χώρα μας, φαίνεται πως έχουν έρθει σε συνεννόηση με το Κατάρ και μπορούν να μας προσφέρουν δυο από τα ήδη κατασκευασμένα πλοία Doha Class!

Προφανώς, αυτό αφορά κάποιο από τα πλοία 2,3 ή 4 που αυτή τη στιγμή βρίσκονται στην Ιταλία σε διάφορες φάσεις κατασκευής. Το αν προσφέρουν 1 ή 2, δίνει ευελιξία στην ελληνική πλευρά, καθώς μετά θα απομένουν μόνο 2 ή 3 πλοία για κατασκευή στην Ελλάδα.

Μήπως η Ελλάδα… χρωστάει χάρη στο Κατάρ για τα α/φ RAFALE που θα μετασταθμεύσουν στην Τουρκία;

ΣΧΟΛΙΟ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟΥ : Δεν ξέρω αν η Ελλάς χρωστάει χάρη για τα Rafale, αλλά είμαι σχεδόν βέβαιος ότι η Τουρκία χρωστάει χάρη σε μας, για την εκπαίδευση Καταριανων αξιωματικών προ λίγων ετών στο Κέντρο Εξομοιωτών (ΚΕΞ) στην Αλεξανδρούπολη για τα Leo 2 και για PhZ 2000.

Τις τελευταίες ημέρες, κάθε λογής ΜΜΕ αναπαράγει την είδηση της στρατιωτικής συμφωνίας που υπέγραψε η Τουρκία με το Κατάρ, στο πλαίσιο της οποίας σημαντικός αριθμός καταριανών Rafale, μαζί με ιπτάμενους και τεχνικό προσωπικό, θα μετασταθμεύουν σε τουρκικές αεροπορικές βάσεις, χρησιμοποιώντας για εκπαιδευτικούς σκοπούς τον τουρκικό εναέριο χώρο. Τα ρεπορτάζ αυτά, όπως είναι φυσιολογικό, αποπνέουν μια αίσθηση ανησυχίας, καθότι οι Τούρκοι πιλότοι θα έχουν τη δυνατότητα να πληροφορηθούν τα ειδικά χαρακτηριστικά του προηγμένου αεροσκάφους που το καθιστούν μια από τις πλέον φονικές αεροπορικές πλατφόρμες παγκοσμίως. Ακόμα και να πετάξουν με αυτό.

Του ΖΑΧΑΡΙΑ Β. ΜΙΧΑ
(Διευθυντής Μελετών στο Ινστιτούτο Αναλύσεων Ασφάλειας και Άμυνας – ΙΑΑΑ/ISDA)

Η ελληνική ανησυχία για τις γνώσεις που θα αποκτήσει η τουρκική Αεροπορία για τα Rafale είναι δικαιολογημένη. Ο υπογράφων έχει αναφερθεί όμως ουκ ολίγες φορές στην παράλογη λογική της στρατηγικής. Άρα, η διάσταση αυτή δεν θα πρέπει να λείπει από την ελληνική ανάγνωση.  Τολμώ να υποστηρίξω το επιχείρημα ότι η μεταστάθμευση των καταριανών Rafale είναι καλοδεχούμενη εξέλιξη για την ελληνική πλευρά, με την έννοια ότι μεσοπρόθεσμα ενισχύει την ελληνική αποτροπή απέναντι στον τουρκικό επεκτατισμό.

Το Κατάρ παραχωρεί «Mirage» και «Rafale» στην Τουρκία ενάντια στην Ελλάδα.

ΣΧΟΛΙΟ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟΥ : Οι Έλληνες όχι μόνο πρέπει να προσέχουν τα νώτα τους από τους Γερμανούς και τους Τούρκους αλλά και από τα άλλα ακραία τρομοκρατικά κράτη όπως το Κατάρ και το Πακιστάν. Το Κατάρ δεν έχει ακόμη υπογράψει ή επικυρώσει τη Συνθήκη για την Απαγόρευση των Πυρηνικών Όπλων.

Το Κατάρ συμφώνησε με την Τουρκία να αναπτύξει 36 μαχητικά του αεροπλάνα στο έδαφός της υποτίθεται για την εκπαίδευση των πιλότων του.

Η συμφωνία προβλέπει ότι η Τουρκία θα μπορεί να χρησιμοποιεί τα αεροπλάνα του Κατάρ και για δικούς της σκοπούς.

Στην πραγματικότητα το Κατάρ παραχωρεί στην Τουρκία 36 μαχητικά αεροπλάνα, συμπεριλαμβανομένων Rafale και Mirage.

Σημειώνουμε ότι σε αεροπορική στρατιωτική άσκηση που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα στην Τουρκία, το Κατάρ συμμετείχε με Rafale, με τα οποία πέταξαν και Τούρκοι πιλότοι -στο πίσω κάθισμα- για να τα μάθουν.

Σε απλή μετάφραση: Το Κατάρ έδωσε Rafale και Mirage στην Τουρκία και θα εκπαιδεύει Τούρκους πιλότους σε αυτά.