Με έναν Σκλήκα, μια PwC και έναν Πάτση, μόνο ένα ΑΦΜ για βοσκοτόπια του ΟΠΕΚΕΠΕ μπορείς να φτιάξεις.

ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :

Με έναν Σκλήκα, μια PwC και έναν Πάτση, μόνο ένα ΑΦΜ για βοσκοτόπια του ΟΠΕΚΕΠΕ μπορείς να φτιάξεις.
Ο.Αλυτης

Σημείωση μεταφραστή: Το Ο.Αλυτης είναι το μαθηματικό ψευδώνυμο του μαντράχαλου που κάνει αναρτήσεις σε αυτό το ιστολόγιο.

Γιατί η Ν.Δούλα δεν κλείνει καμιά 600αρια, αυτά που δεν "το πάνε το γράμμα", προσθέτοντας το κάθε ένα κάθε χρόνο στις ζημιές της 43.408€

ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :

Τα ΕΛΤΑ, με 249εκ κύκλο εργασιών το 2024, έχει σήμερα λιγότερα από 450 δικά του τοπικά καταστήματα (τα υπόλοιπα μεχρι τα 800 σημεία εξυπηρέτησης που διαθέτει είναι franchise σε ιδιώτες) και οι ζημιές τους το 2024 φτάνουν τα 8εκ€ για το κοινωνικό έργο που παράγει. Χωρίς μάλιστα να πληρώνεται κανονικά και στην ώρα τους για τις υπηρεσίες μεταφορών που προσφέρει στο κράτος, πηγαίνοντας το γράμμα και εκεί που δεν πάει κανένας άλλος.

Η ΝΔ, από την άλλη, με ετήσια έσοδα 18εκ€ έγραψε πάλι για το 2024 χασούρα 54εκ€, συντηρώντας 1244 τοπικά παραρτήματα, τα περισσότερα στην περιφέρεια, ανεβάζοντας τα συσσωρευμένα χρέη της στα 541.886.905€


Γιατί δεν κλείνει καμιά 600αρια, αυτά που δεν "το πάνε το γράμμα", προσθέτοντας το κάθε ένα κάθε χρόνο στις ζημιές της 43.408€

Ωραίο σχέδιο ορέ κλεφτόπουλα! Είστε πρώτοι στο κουκούλωμα.

ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :

Κλείνουν την αρχαιότερη υπηρεσία μας, τα ΕΛΤΑ (est 1828 από τον Καποδίστρια), μετατρέποντας το καθολικό δίκτυο ταχυδρομικών υπηρεσιών του, που οφείλει να διατηρεί κατά νόμο και τους κανονισμούς της ΕΕ, σε ένα δίκτυο ψιλικατζίδικων με το εμπορικό του σήμα (και με τις βαριές logistics υποδομές του στον Φέσσα της ΑCS), και δεν θα μάθουμε τελικά ποιός πάτησε το "κουμπί" accept για κάτι επιδοτήσεις του ΟΠΕΚΕΠΕ σε ημέτερους με κάτι «χωράφια» του.

 

Tι είναι τούτοι βρε;;

 

Βεβαίως και τα ΕΛΤΑ πρέπει να εκσυχρονιστούν για να μπορούν να προσφέρουν και κρίσιμες ψηφιακές υπηρεσίες της νέας εποχής. Όμως είναι τουλάχιστον άτιμο να φτάνεις ένα ιστορικό οργανισμό σε ταμειακή ασφυξία μην πληρώνοντας τις υπηρεσίες μεταφορών που προσφέρουν στις κρατικές υπηρεσίες, χωρίς μάλιστα να έχει γίνει καμία νέα επένδυση υποδομών μετά τις τελευταίες σημαντικές που πλήρωσε τα ΚΠΣ2 και 3.

ΠΕΡΙ ΤΩΝ ΕΛΤΑ: ΛΕΦΤΑ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ! ΦΙΛΑΚΙΑ.

ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :

ΠΕΡΙ ΤΩΝ ΕΛΤΑ: ΛΕΦΤΑ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ! ΦΙΛΑΚΙΑ.

Το πρώτο ηχηρό καμπανάκι έπεσε με εκεινα τα click away της 4ης Βιομηχανικής επαναστασης αλα Γκρεκ.

 

Αναμφισβήτητα οι τεχνολογίες πληροφορικής και των τηλεπικοινωνιών έχουν κάνει σήμερα "παιχνιδάκι" την αποστολή επιστολών ή το στήσιμο ενός e-shop, έτσι ώστε να προβάλλεται από εκεί και μέσω του διαδικτύου, η πραμάτεια του. Και από πίσω στο backoffice, να γίνεται ολοκληρωμένη η διαχείριση των παραγγελιών, επιστροφών, αποθέματος κλπ.

 

Το δύσκολο είναι στην προβολή του eshop.

Έτσι, αν κάποιος προσπαθήσει να στήσει ηλεκτρονικό μαγαζί "κατά μόνας" θα χρειαστεί πάνω από 5.000ευρω. Κυρίως για κομπιούτορες, λογισμικά, φωτογραφίες και εκπαίδευση προσωπικού και άλλα τόσα, ίσως και παραπάνω, για να το κάνει γνωστό μέσα από τα social και τα media. Ακριβό σπορ για εποχές ύφεσης.

 

Όμως αυτά τα κόστη πέφτουν στα 300 με 500 ευρώ μόνο, αν το εγχείρημα γίνει ΣΥΝΕΡΓΑΤΙΚΑ εντός ενός "ηλεκτρονικού mall" . Οικονομίες κλίμακας σε όλα τα χρειαζούμενα κομπιουτερικά και κεντρικό αποτελεσματικότερο marketing και διαφήμιση. "Ξυπνάτε και συνεργαστείτε", λυμένο είναι έτσι και αυτό το θέμα αλλά στου κουφού την βρόντα όσο θέλεις πόρτα! Κλέφτες θες να γίνουν μετά οι έμποροι εισαγομενες σχετικής τεχνολογίας;;