ΣΧΟΛΙΟ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟΥ : Πολύ ωραία όσα μας λέει ο κ.Αδαλής στο σημερινό του άρθρο. Μόνο που να θυμίσω τι λέγαμε εμείς ΕΔΩ , τον Ιούλιο του 2020 ΠΡΙΝ 2 ΧΡΟΝΙΑ, όταν ακόμα κανείς δεν είχε καταλάβει την σημασία των Στενών του Μαλάκα και όχι μόνο αυτών. Λέγαμε τότε :
" Όπως έχουμε επισημάνει ΕΔΩ και ΕΔΩ ...ο ανταγωνισμός μεταξύ Αυστραλίας και Κίνας θα φτάσει μέχρι την σύγκρουση. Όπως και η Ινδία, η Ιαπωνία...έτσι και η Αυστραλία θα μπεί στο ρίγκ με την Κίνα. Συμβουλή μου προς τους Αυστραλούς , όταν θα έρθει η ώρα η Κίνα θα έχει μόνο δύο υποθαλάσσιες διαδρομές προς τον Ινδικό Ωκεανό - τα Στενά του Lombok και τη Θάλασσα του Timor και για να το κάνει αυτό θα πρέπει να περάσει από τα Στενά του Malacca . Δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν τα Στενά της Μalacca ή τα Στενά της Sunda, εκτός εάν διέλθουν στην επιφάνεια.!! Και εκεί μπορεί κανείς να παίξει πολύ καλή..."μπαλίστα".
Τα στενά δεν έχουν μόνο εμπορική και οικονομική σημασία ,αλλά πρωτίστως ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ.
Γράφει ο Γιώργος Αδαλής :
Γνωρίζω ότι έχετε εξοργιστεί από τον τίτλο, αλλά θα δείτε ότι δεν είναι αυτό που νομίζετε! Σκοπό έχω να παρουσιάσω το “Δίλημμα του Μαλάκα” και στη συνέχεια την εκδοχή του στο πλαίσιο των ελληνοτουρκικών. Πρόκειται για γεωπολιτική, ενέργεια και θαλάσσιους δρόμους του σύγχρονου εμπορίου! Μια από τις πέντε πιο στρατηγικής σημασίας θαλάσσιες περιοχές του πλανήτη είναι το “στενό του Μαλάκα” (Strait of Malacca).
Όπως θα δείτε στον χάρτη, πρόκειται για ένα στενό μήκους 930 χλμ, μεταξύ της χερσονήσου της Μαλαισίας και του ινδονησιακού νησιού Σουμάτρα. Αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους ναυτικούς δρόμους και πήρε το όνομά του από το σουλτανάτο Μαλάκα που κυβέρνησε το στενό την περίοδο 1400-1511 μ.Χ. Διοικητικό Κέντρο της περιοχής ήταν η σημερινή πόλη Μαλάκα στην Μαλαισία.




