Διαβάζουμε : Οι Χούτι κατέρριψαν δεύτερο MQ-9 της Πολεμικής Αεροπορίας σε τρεις μήνες.
Οι παπαριές που ήθελε η προηγούμενη ηγεσία του ΓΕΕΘΑ να μας φορτώσει με κόστος 400 $mil για μόλις 3 MQ-9, καταρρίπτονται απ' τους Χούθι παντοφλάδες σαν κουνούπια. Ευτυχώς και αυτά και τα AAV7 πήγαν πάτο. Πάτο θα πάνε και οι LCS.
Διαβάζουμε ΕΔΩ : Swiss military shows off new Israeli fleet of Starliner drones.
Δεν μας λές Κωνσταντίνε Φλώρε η Ελβετία με $290mil αγόρασε 6 Starliner UAS με
• Electro Optical: Multi spectral payloads (SPECTRO XR, Wescam MX15/20, SkEye WAPS, MIST G), Laser designator/marker
• Radar: SAR / GMTI Radar and MPR Maritime Radar
• EW Payloads
Υπάρχει λόγος να δώσει ο Έλληνας φορολογούμενος $390mil για 3 MQ9;;; Το ΠΝ θέλει νέα πλοία και άλλοι ονειρεύονται αμφίβια και LSD Whidbey και η αεροπορία στρατού ακόμα δεν έχει spike nlos και τα F16 ακόμα δεν φέρουν rampage και spice.
ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :
Διαβάζουμε : " Έρχεται και αγορά ελικοπτέρων για τις Ειδικές Δυνάμεις με πιθανό «αποχαιρετισμό» των MQ-9"
Τα 3 άοπλα UAV MQ9 των 390 mil πέθαναν. Ζήτω τα blackhawk. Μητσοτάκη, Παναγιωτόπουλε και Φλώρε...εάν είχατε και λίγο επαφή με την πραγματικότητα, θα πετούσατε τα άχρηστα kiowa και τα huey που είναι και άοπλα και ελλειπώς εξοπλισμένα από ηλεκτρονικά και μας τρώνε και τους λιγοστούς τεχνικούς και θα παραγγέλνετε περισσότερα blackhawk και σε οπλισμένη διαμόρφωση και σε διαμόρφωση αεροπυρόσβεσης.
ΣΧΟΛΙΟ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟΥ : Δεν χρειάζεται να γράψουμε πολλά. Ο τίτλος του άρθρου τα λέει όλα.!!! "Τα Heron και MQ-9 δεν αρκούν – Μόνο στοιχειώδη ικανότητα προσφέρουν". Και μέσα τα εξηγεί αναλυτικά γιατί προσφέρουν μόνο στοιχειώδη ικανότητα.
Από Σάββας Δ. Βλάσσης
Στις 1 Αυγούστου ανακοινώθηκε η παράδοση 2 ακόμη Μη Επανδρωμένων Αεροχημάτων Anka S στην Τουρκική Αεροπορία.
Ίδιος αριθμός Heron παρελήφθη από την Πολεμική Αεροπορία στα τέλη Μαΐου και παρουσιάσθηκε για πρώτη φορά στις 20 Ιουνίου, κατά την επίσκεψη του Α/ΓΕΕΘΑ Στρατηγού Κωνσταντίνου Φλώρου στην 135 Σμηναρχία Μάχης. Την ημέρα εκείνη, στις φωτογραφίες που δημοσιοποιήθηκαν, το επιδειχθέν αερόχημα “472” δεν έφερε το ραντάρ ναυτικής έρευνας, που είναι προσθαφαιρούμενης μορφής. Η επιχειρησιακή αξιοποίηση του τύπου βρίσκεται ακόμη σε πρώιμο στάδιο, έκτοτε όμως, σε φωτογραφίες που κυκλοφόρησαν από ουδέτερους παρατηρητές στα μέσα κοινωνικής δικτυώσεως, είναι εμφανής η ύπαρξη του ραντάρ.
