ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :
ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΟΥΚΡΑΝΙΑ ΤΙ;; ΤΩΡΑ Η ΣΕΙΡΑ ΤΟΥ ΜΠΑΓΚΛΑΝΤΈΣ
(Μια ματιά στην γεωπολιτική δυναμική της αρχιτεκτονικής της νέας μετα-παγκοσμιοποίησης, η "Μέση Γη" και άλλες διευθετήσεις πριν την τελική αναμέτρηση στον νομισματικό πόλεμο)
Οι περισσότεροι περίμεναν την μεταφορά των γεωπολιτικών εντάσεων στην Κίτρινη Θάλασσα μετά την οποία κατάληξη της Ουκρανικής κρίσης, (που, με επισπευδουσα τις ΗΠΑ), ουσιαστικά έστειλε την Ρωσία στην γεωπολιτική σύνδεση των συμφερόντων της με της Κίνας. Αυτό έλεγε το "προφανές" που δεν λαμβάνει υπόψη ΟλΕΣ τις παραμέτρους του γεωπολιτικού ντόμινο που μετασχηματίζει γρήγορα τον νέο κόσμο μ.Ν. (μετα νεοφιλελευθερισμόύ ver1.0). Δηλαδή μετά την κατάρρευση της προηγούμενης παγκοσμιοποίησης το 2021 (και με την βούλα των G7 στην σύνοδο τους στην Κορνουάλη, ενόψει ενός "Πράσινου" νεοφιλελευθερισμόύ ver2.0)
Μια
τέτοια "διευθέτηση" φαίνεται ότι επιχειρείται τώρα για τον έλεγχο της
"Μέσης Γης". Όχι αυτής του Τολκιν, αλλά μιας τεράστιας ζώνης πολυπληθών
κρατών που βρίσκονται ανατολικά των Ευφράτη-Τιγρη, το ανατολικό σύνορο
του "Πράσινου Καπιταλισμού" όπου κυριαρχεί ακόμα το δολάριο. Φτάνει
μέχρι τα ανατολικά σύνορα της Ινδίας, εκεί όπου ξεκινάει η ζώνη της μη
ισχύος, πλέον, του πράσινου χαρτονομίσματος.
Επισπεύδων
σε αυτή την διευθέτηση είναι ο Πούτιν και έχει ως στόχο την πρόσδεση
στο άρμα του της Ινδίας, στρατηγικού αντιπάλου δέους της Κίνας Και με
τον Μπάιντεν, που αναμένεται να επέμβει δυναμικά με ένα Ανεξάρτητο
Κουρδιστάν δυτικότερα.
Στόχος
του "παιγνίου": Ο έλεγχος της Αφρικής και δευτερευόντως και της Ν.
Αμερικής ως χώροι επέκτασης της οικονομικής διείσδυσης της Κίνας επί του
"Δρόμου του Μεταξιού".Υπάρχει και προϊστορία όμως για όλα αυτά.
Από
την μία οι ισχυροί ιστορικοί δεσμοί της Ινδίας με την τότε Σοβιετική
Ένωση, από την εποχή του Κινήματος των Αδεσμεύτων. Διατηρείται μέχρι
σήμερα με την Ινδία τον καλύτερο πελάτη των ρωσικών οπλικών συστημάτων
για να μπορεί να διατηρεί τις ισορροπίες με το εξοπλισμένο από τις ΗΠΑ
επίσης πυρηνικό Πακιστάν.
Από
την άλλη το κενό που αφήνει η εγκατάλειψη/ήττα του των ΗΠΑ στο
Αφγανιστάν. Αποκαλυπτικό των όσων γίνονται τώρα , αλλά και των
προθέσεων, ήταν τότε ότι είπαν οι εκπρόσωποι των Ταλιμπάν στην πρώτη
τους συνέντευξη, αμέσως μετά την κατάρρευση του καθεστώτος της Καμπούλ
λίγο πριν την ώρα του, σε απλά ελληνικά:
"Είμαστε διατεθειμένοι να φορέσουμε γραβάτα και να ενταχθούμε στο διεθνές οικονομικό σύστημα της περιοχής, με δύο όμως όρους: Θα λειτουργήσει η Σαρία στο νέο χαλιφάτο, νταξ, χωρίς να το παρακάνουμε ίσως, να μην εξαγουμε ηρωίνες αλλά αφήστε
και εσείς να ολοκληρωθεί ο αγωγός φυσικού αερίου ΤΑPΙ". (Τουρκμενιστάν-
Αφγανισταν- Πακισταν- Ινδία, η μπλε γραμμή στον χάρτη). Ταυτόχρονα
έκλεισαν το μάτι προς την Κίνα για την έναρξη ενός παζαριού συμφωνιών
εκμετάλλευσης του πλούσιου υπέδαφος του Αφγανισταν σε σπάνιες γαίες,
λίθιο, ψευδαργυρο κλπ αξιας 2-3τρισ$. Μέταλλα τελείως απαραίτητα για τις
τεχνολογίες των ΑΠΕ και των ηλεκτρονικών, σήμερα σε παγκόσμια έλλειψη.
Η
Ινδία, με το πρόσχημα των ελέγχων των containers από το Πακιστάν και το
Ιράν για Αφγανική ηρωίνη, έκλεισε τα λιμάνια της στα από εκεί φορτία.
Πυροδοτώντας έτσι την κρίση στα logistics του 21 που ταλαιπώρησαν, κατ
αρχάς, όλα τα λιμάνια της Ασίας, ειδικά της Κίνας, πριν γίνουν παγκόσμιο
πρόβλημα. Ακόμα μερικά άλυτο. Ο λόγος: Ο ΤΑPI.
Ο λόγος: Ο ΤΑPI.
Τι είναι όμως αυτός ο ΤΑΡΙ, που είναι ικανός να κάνει τους Ταλιμπάν να μετατραπούν σε κάτι σαν Χρυσαυγιτες με γραβάτα αλά ισλάμ και το Μπαγκλαντές πεδίο αντιπαράθεσης ανάμεσα στις ΗΠΑ, Ινδία, Κίνα και Ρωσία;;Η ιστορία του πηγαίνει πίσω στο 1975 σαν μια προσπάθεια πρόσδεσης της Ινδίας στην τότε Σοβιετία, προσφέροντας της αυτό που ακόμα δεν έχει: ενεργειακή ασφάλεια. Έτσι έγινε η επέμβαση στο Αφγανιστάν από τους Σοβιετικούς για να διασφαλιστούν τα περάσματα του. Την συνέχεια την γνωρίζετε.
Οι 70 φυλές- φατριες παραγωγής του οπίου ποτέ δεν συνεννοήθηκαν πολιτικά μεταξύ τους και με την Καμπούλ, τόσο επί Σοβιετικών όσο και μετά το 2001 επί Αμερικανών,.Το ψιλοκατάφεραν τελευταία δημιουργώντας τις αντάρτικες δυνάμεις των Ταλιμπαν ως security service των φυτειών οπίου. Οι αλαζονικοί Αμερικανοί όμως ευλόγησαν, κατά την παρουσία τους, την κατασκευή του μήκους 1814 χιλιομέτρων ΤΑΡΙ (παράλληλα με ένα νέα οδικό άξονα και ένα πλέγμα από οπτικές ίνες) συνολικού κόστους, μέχρι τώρα 22δισ$ υλοποιώντας το παλιό σοβιετικό σχέδιο.
